Beskrivelse
Beskrivelse
Køling af forbrændingsluft til turbolader, reducerer temperaturen som muliggøre at en øget luftmasse kan tilføres motoren. Resultatet er bedre forbrændingseffektivitet, hvilket forbedrer motorens ydeevne og reducerer brændstofforbruget.
Turbo airflow: 9,8 kg/min
Trykfald: 5,4 kpa
Vandflow: 80 l/min
Trykfald: 12 kpa
Heat rejection: 25,4 kW
Motor: 190 kW B: 272 mm
C: 190 mm
D: 76 mm
E: 132 mm
F: 70 mm
G: 110 mm
H: 32 mm
J: 76 mm
K: 1 1/4 ”
L: 132 mm
Længde: 472 mm
Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.